QCM BB en VbScript

Examen théorique du brevet de pilote ULM

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Question 1 : Tout au long de la trajectoire d'arrondi:
1- l'incidence augmente
2- l'incidence diminue
3- la vitesse augmente
4- la vitesse diminue
5- la finesse augmente par effet de sol
6- la finesse diminue par effet de sol

La bonne combinaison de réponses est:

a- 1, 4, 5

b- 2, 3, 6

c- 1, 4, 6

d- 2, 4, 5

Question 2 : Sur un terrain d'altitude 560 ft vous connaissez le QNH: 1020 hPa.
Le QFE que vous calculez est donc de:

a- 980 hPa

b- 1010 hPa

c- 1000 hPa

d- 1040 hPa

Question 3 : La "plage de centrage" comporte une limite arrière au-delà de laquelle:

a- la gouverne de profondeur est en butée et ne permet plus de maintenir le palier

b- l'appareil est considéré comme trop instable pour permettre le vol

c- les gouvernes d'inclinaison ne sont plus efficaces

d- les gouvernes de lacet ne sont plus efficaces

Question 4 : La distance minimale à maintenir vis-à-vis de tout obstacle artificiel est:

a- 300 m (1000 ft)

b- 50 m (170 ft)

c- 1000 m (3300 ft)

d- 150 m (500 ft)

Question 5 : Les caractéristiques qui définissent le domaine de vol d'un ULM sont:

a- son plafond de sustentation et sa distance franchissable maximale

b- ses vitesses limites, basses et hautes, et ses inclinaisons.

c- son plafond de propulsion et sa distance franchissable maximale

d- ses vitesses limites, basses et hautes, et ses facteurs de charges limites

Question 6 : Sur une carte météorologique, un anticyclone est caractérisé par:

a- un système d'isobarres fermées dont la cote croit vers l'intérieur

b- un système d'isobares espacées et mal organisées

c- un système d'isobares fermées dont la cote croit vers l'extérieur

d- un axe de hautes pressions

Question 7 : Hormis le cas particulier du VFR spécial, les organismes de la circulation aérienne assurent l'espacement entre les vols IFR et les vols VFR dans les espaces de classe:

a- B - C

b- A - B - C

c- B - C - D

d- A - B - C - D - E - F - G

Question 8 : Vous évoluez dans un espace aérien de classe D. Votre équipement de radiocommunication tombe en panne:

a- vous devez signaler aux organismes de la circulation aérienne votre panne radio en battant des ailes

b- vous devez poursuivre votre vol, pour ne pas gêner les vols IFR

c- vous devez atterrir sur l'aérodrome approprié le plus proche en suivant les consignes particulières publiées si elles existent

d- vous devez signaler votre panne radio en effectuant des virages de 360° alternés à gauche puis à droite

Question 9 : En France métropolitaine à 12H UTC, en l'absence de vent fort, vous trouverez de préférence les ascendances thermiques sur les versants exposés:

a- au Nord

b- au Sud

c- à l'Ouest

d- à l'Est

Question 10 : La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à:

a- 5000 pieds

b- 1000 mètres

c- 1000 pieds

d- 1500 pieds

Question 11 : Un ULM centré arrière:

a- manque de maniabilité

b- est plus performant au décollage

c- manque de stabilité

d- est moins performant au décollage

Question 12 : La brise de vallée montante s'établit lorsque les versants montagneux:

a- de jour s'échauffent moins vite que la vallée

b- de nuit se refroidissent plus vite que la vallée

c- de jour s'échauffent plus vite que la vallée

d- de nuit se refroidissent moins vite que la vallée

Question 13 : En montagne du côté sous le vent, l'effet de Foehn se caractérise par:

a- un air doux et humide

b- l'assèchement de la masse d'air et une élévation de sa température

c- un air froid et sec

d- des précipitations et une diminution de la température

Question 14 : Au cours d'un virage à grande inclinaison en palier un appareil décroche à:

a- plus faible vitesse qu'en ligne droite et plus forte incidence

b- même vitesse qu'en ligne droite et même incidence

c- plus faible vitesse qu'en ligne droite et plus faible incidence

d- plus grande vitesse qu'en ligne droite et même incidence

Question 15 : En cas de vent fort en présence de relief vous trouverez les ascendances:

a- dans la couche turbulente

b- sous les nuages de rotor

c- sur la pente au vent

d- sur la pente sous le vent

Question 16 : Le vol en montée à pente maximale correspond:
1- à la vitesse ascensionnelle maximale
2- au meilleur angle de montée

a- 2 est exacte

b- 1 et 2 sont fausses

c- 1 est exacte

d- 1 et 2 sont exactes

Question 17 : Au sol, pour adopter un calage QFE vous devez tourner la molette de réglage de votre altimètre jusqu'à ce que celui-ci indique:

a- l'altitude topographique du terrain

b- 1013 hPa dans la petite fenêtre

c- la pression atmosphérique au niveau de la mer dans la petite fenêtre

d- l'altitude de 0 ft ou 0 m

Question 18 : La dérive est:

a- indépendante de la force du vent

b- indépendante de la vitesse air

c- d'autant plus forte que la vitesse air est faible

d- d'autant plus forte que la vitesse air est forte

Question 19 : La quantité minimale de carburant qui doit se trouver à bord de votre ULM pour entreprendre un vol local doit être de:

a- 45 minutes

b- 20 minutes

c- 30 minutes

d- 15 minutes

Question 20 : Lorsque l'altitude augmente, la pression atmosphérique diminue d'environ:

a- 1 hPa par 8,5m au niveau de la mer et 1 hPa par 30m à 1000m

b- 1 hPa par 30m quelle que soit l'altitude

c- 1 hPa par 8,5m quelle que soit l'altitude

d- 1 hPa par 30m au niveau de la mer et 1 hPa par 8,5m à 1000m

Question 21 : Une pièce oxydée:

a- peut être nettoyée

b- reste fiable

c- doit être changée

d- n'est pas nuisible au fonctionnement

Question 22 : L'incidence d'un ULM est l'angle compris entre:

a- la trajectoire et l'axe longitudinal

b- la corde de profil et l'horizontale

c- l'axe longitudinal et l'horizontale

d- la trajectoire et l'horizontale

Question 23 : Lors d'une ressource:

a- le poids devient supérieur à la portance

b- le poids augmente

c- la portance diminue

d- la portance devient supérieure au poids

Question 24 : Les trois phases de la réaction de stress sont dans l'ordre:

a- la phase de résistance, la réaction d'alarme, l'épuisement

b- la réaction d'alarme, la phase de résistance, l'épuisement.

c- la réaction d'alarme, l'épuisement, la phase de résistance

d- l'épuisement, la réaction d'alarme, la phase de résistance

Question 25 : La durée que vous mettrez pour parcourir une distance de 15 nautiques milles sans vent avec un ULM dont la vitesse de croisière est égale à 50 noeuds sera de:

a- 1800 s

b- 1 mn 8 s

c- 18 mn

d- 180 mn

Question 26 : Le document qui vous permet de savoir si il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est:

a- le NOTAM

b- l'AIRMISS

c- le METAR

d- le SIGMET

Question 27 : A propos des effets de toutes médications sur les performances d'un pilote, on peut dire que:

a- les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte.

b- seuls les effets secondaires doivent être pris en compte.

c- seuls les effets primaires du médicament doivent être pris en compte, les effets secondaires étant négligeables.

d- en vol, les médicaments n'ont aucune influence sur les performances du pilote.

Question 28 : Lorsque vous rencontrez un gradient de vent arrière au décollage:
1- la vitesse air diminue
2- la vitesse air augmente
3- la pente de montée diminue
4- la pente de montée augmente

La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est:

a- 1 et 3

b- 2 et 4

c- 1 et 4

d- 2 et 3

Question 29 : A faible vitesse, pour un même effet sur la trajectoire d'un ULM 3 axes, il faut un débattement des gouvernes:

a- plus grand qu'à grande vitesse

b- identique à celui utilisé à grande vitesse car seul le centrage importe

c- plus petit qu'à grande vitesse

d- identique à celui utilisé à grande vitesse

Question 30 : La dérive est maximale si le vent est:

a- perpendiculaire au cap magnétique

b- perpendiculaire à la route magnétique

c- perpendiculaire à la route vraie

d- perpendiculaire au cap vrai

Question 31 : Le niveau de vol FL 35 correspond à:

a- l'indication 3500 pieds sur un altimètre calé au QHN

b- l'indication 3500 mètres sur un altimètre calé à 1013 hPa

c- l'indication 3500 pieds sur un altimètre calé au QFE

d- l'indication 3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hPa

Question 32 : Sur des ULM de type pendulaire, le tumbling est:

a- une culbute de l'appareil autour de son axe de roulis consécutif à un décrochage dissymétrique réalisé sur une trajectoire descendante

b- une culbute de l'appareil autour de son axe de tangage consécutif à un décrochage symétrique réalisé sur une trajectoire descendante

c- une culbute de l'appareil autour de son axe de tangage consécutif à un décrochage symétrique réalisé sur une trajectoire en montée

d- une culbute de l'appareil autour de son axe de roulis consécutif à un décrochage dissymétrique

Question 33 : Un vol dissymétrique se reconnaît par:

a- une mollesse des commandes

b- la non coïncidence du brin de laine avec l'axe longitudinal de l'ULM

c- un angle d'inclinaison trop fort

d- une forte incidence

Question 34 : Une hélice à calage fixe ayant un petit pas aura:

a- de mauvaises performances au décollage

b- de bonnes performances au décollage sans conséquence sur les performances en croisière

c- de bonnes performances au décollage au détriment des performances en croisière.

d- de bonnes performances au décollage et en croisière

Question 35 : A haute altitude, alors que vous ressentez les effets du manque d'oxygène, vous subissez le phénomène:

a- d'hyper ventilation

b- de désorientation spatiale

c- d'hypoxie

d- d'hypoglycémie

Question 36 : Le système de réchauffage du carburateur que l'on trouve sur les moteurs à 4 temps ne se rencontre pas sur les moteurs à 2 temps car:

a- l'huile présente dans le mélange carburant atténue le risque de givrage du carburateur

b- la température plus élevée des moteurs à 2 temps empêche le givrage du carburateur

c- le montage d'un tel système nécessite l'utilisation d'une batterie de forte puissance

d- la configuration du système de refroidissement des moteurs à 2 temps interdit le montage d'un tel système

Question 37 : L'angle de montée avec les volets sortis, comparé avec l'angle de montée avec volets rentrés, sera normalement:

a- augmenté avec un braquage modéré des volets, diminué avec un braquage important des volets

b- plus petit

c- inchangé

d- plus grand

Question 38 : Les voiles se dégradent rapidement:

a- aux ultra-violets (soleil)

b- au froid

c- à la chaleur

d- aux infra-rouges (soleil)

Question 39 : Sur la manche à air une bande de tissus représente sensiblement:

a- 10 kt

b- 2 kt

c- 5 kt

d- 15 kt

Question 40 : L'allongement est le rapport:

a- de la corde moyenne sur l'envergure

b- de l'envergure sur la corde moyenne

c- du carré de l'envergure sur la corde moyenne

d- de la surface sur le carré de l'envergure